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Nombre:	Tony
Correo electrónico:	antra1hotmail.com
Hora:	04-02-2010, 23:36 (UTC)
Mensaje:	Daniel, pasa el enlace, yo compro. Seguramente algunos piensen que es una locura pagar 350 euros por un encendido, pero no se olviden que se discontinuo la producción de platinos y lo que queda es poco y caro, mas alla de que todos sabemos bien que es el punto flaco de estas motos. ¿Quien no pagaria por descartar fallos en el sistema de encendido? Aparte de que el funcionamiento es rotundamente mejor.

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Nombre:	daniel
Hora:	04-02-2010, 19:57 (UTC)
Mensaje:	hola a todos les cuento que hay CDI hechos para rdc super facil de armar hay 2 modelos con bobina para luz o sin para competicion el unico problema es el precio 350 euros el kit completo si les interesa les paso el sitio web

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Nombre:	Tony
Hora:	04-02-2010, 00:39 (UTC)
Mensaje:	Si termino de armar el motor para el 28, seguro estoy ahi!
Comentario:	bien. casi dos anotados entonces, ja

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Nombre:	PABLO
Hora:	03-02-2010, 23:39 (UTC)
Mensaje:	hola tony,,,te cuento que la rd que tengo yo tiene los platinos de fabrica,el alternador de fabrica y tira 13000 rpm en vacio,,y en 5 a 12000 vas MUY RAPIDO. Esta toda de fabrica y el secreto es que tiene que estar bien puesta a punto para que el motor gire rapido. Te voy a hacer un video con unas pruevitas para que la veas tirar 13 lucas a la chiva mia. No hagan inventos que los ponja ya inventaron todo, ja ja ja. Un abrazo a todos,,,,,Pablo de la rd de carrera

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Nombre:	Tony
Hora:	02-02-2010, 23:01 (UTC)
Mensaje:	Uno de los mecanicos que trabaja en limberg tiene una RDC con CDI original de competicion con una caja bosch y no falla incluso cuando la pone a mas de 11mil vueltas, la contra es que no tiene bobina de luces. No me van a creer pero usa un dinamo para cumplir con la norma de tener luces encendidas. La vez y no das dos pesos pero su funcionamiento es increible
Comentario:	si en uno de los que yo conozco, es el que me contó que se compró una y la fue armando (bah, en realidad se ha comprado varias, jaja, porque le encantan!!)

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Nombre:	martin
Hora:	02-02-2010, 21:11 (UTC)
Mensaje:	hola muchachos, salgo a las 17hs.del trabajo, el 28 de febrero estoy marindia. nos vemos.
Comentario:	Ok, martín. Uno que se anota..

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Nombre:	carlos
Hora:	01-02-2010, 13:16 (UTC)
Mensaje:	hola! estoy en colonia y llevo casi un añito restaurando mi rdc dx 1981,les dejo mi saludo y mi direccion cavc36@hotmail.com,me falta un poquito para terminar,nos vemos cuando salga un encuentro de rd saludos
Comentario:	ok. bienvenido!!

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Nombre:	nicolas
Hora:	01-02-2010, 01:17 (UTC)
Mensaje:	hola como va me alegro de encontrar este lugar para los que amamos esa maquina tan especial que a mas de uno nos puso los pelos de puntas yo tengo una azul no esta original del todo pues le faltan los señaleros y el guarda barros de atras entre otras cosas pero anda muy bien. es una erencia de mi hermano cuando el la compro era verde cotorra y la compro a un muchacho que la vendia porque se marchaba del pais me acuerdo que vnia con una caja de cambios desarmada comento esto porque capas que es de alguno de ustedes saludos
Comentario:	jaja, con ese dato va a ser facil encontrar al dueño anterior... a ver quien es?

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Nombre:	m_tin5@hotmail.com
Hora:	29-01-2010, 23:30 (UTC)
Mensaje:	esta quedando fabulosa la pagina y me alegra que se vallan agregando hermanos a la familia.un saludo a todos y hay que hacer alguna camiseta con el logo o algo parecido.chau
Comentario:	queda planteado lo de la camiseta....

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Nombre:	daniel mendez
Hora:	27-01-2010, 22:34 (UTC)
Mensaje:	vivo en luxembourg soy uruguayo me fui del pais en el 1990 en esa epoca la rdc era la moto te cuento que en este momento tengo 3 rdc 125 y una 200 tengo una rd preparada con cilindros de derbi 72,5cm bielas de yz 80 encendido electronico con rotor externo carburadores metrakit mrd de 28mm tengo varias fotos proximamente se las mandare exelente tu sitio LARGA VIDA A LA RD
Comentario:	Hola Daniel. Bienvenido al club!!

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